Podróż w czasie. Stegna we wspomnieniach Ewy Pietrzak.
Wspomnienia pani Ewy Pietrzak. Emerytowana nauczycielka. Mieszkanka Mikoszewa. Kronika Gminy Stegna.
Podróż w czasie. Stegna we wspomnieniach Jana Wawrzyniaka.
Emerytowany restaurator, właściciel niezapomnianej "Belony". Mieszkaniec Stegny od 1945 roku. Jan Wawrzyniak bohaterem kolejnej odsłony Kroniki Gminy Stegna.
Gmina Stegna we wspomnieniach Ryszarda Goliszka.
Bohaterem czwartego odcinka cyklu Kroniki Gminy Stegna jest Ryszard Goliszek, emerytowany pracownik Urzędu Gminy Stegna, działacz i twórca Lokalnej Organizacji Turystycznej w Stegnie. Był jednym z organizatorów Mistrzostw Świata w poławianiu bursztynu, a także pomysłodawcą Bulwaru Radiowej Jedynki.
Gmina Stegna we wspomnieniach. Podróż w czasie z Tadeuszem Bryk.
Pan Tadeusz Bryk - niezastąpiony sołtys Jantara Leśniczówki. Dancingi, stacja hodowli roślin ogrodniczych i sławne czerwone tulipany. Kolejna odsłona Kroniki Gminy Stegna realizowanego przez Gminny Ośrodek Kultury w Stegnie.
Każde spotkanie to inna, niepowtarzalna historia, która zapisze się dla kolejnych pokoleń.
Zapraszamy państwa w niezwykłą podróż do przeszłości - w każdą środę o godz. 18.00 na kanale you tube GOK Stegna
Gmina Stegna we wspomnieniach. Zbigniew Ptak w kolejnej odsłonie Kroniki Gminy Stegna.
Zbigniew Ptak - żeglarz, trener, wieloletni dyrektor GOKSTiR w Stegnie, aktywnie zaangażowany w promocję gminy Stegna. Szósty odcinek Kroniki Gminy Stegna.
Gminny Ośrodek Kultury w Stegnie zaprasza na cykl filmowy o historii gminy, ale przede wszystkim życia jej mieszkańców. Podróż w czasie, we wspomnieniach pierwszych osadników i działaczy.
Każde spotkanie to inna, niepowtarzalna historia, która zapisze się dla kolejnych pokoleń.
Zapraszamy państwa w niezwykłą podróż do przeszłości - w każdą środę o godz. 18.00 na kanale you tube GOK Stegna.
Gmina Stegna we wspomnieniach. Podróż w czasie z Mirosławą Arcabowicz.
Przerwa w dostawie wody. Awaria na SUW w Ząbrowie.
Centralny Wodociąg Żuławski, informuje, iż ok godz 20 nastąpiła awaria na SUW w Ząbrowie. Trwa usuwanie awarii oraz przywracanie pracy stacji. Przypuszczalny czas usunięcia awarii może potrwać do godziny 21:30. Przerwa w dostawie wody dotyczy całego obszaru działania CWŻ.
Godz. 20:50 – Awaria usunięta, rozpoczęliśmy przywracanie dostaw wody dla całego obszaru.
Informujemy, iż po wznowieniu dostawy wody, może wystąpić chwilowe pogorszenie jakości wody, objawiające się żółtawo-brązowym zabarwieniem wody, pochodzącym z odłożonych w rurociągach osadów żelaza i manganu- podaje CWŻ- Przepraszamy za utrudnienia.
Nie ustawali w oporze przeciwko komunizmowi. Otwarcie wystawy IPN: „Tu rodziła się Solidarność Rolników”
Z powodu pandemii uroczyste otwarcie najnowszej wystawy IPN „TU rodziła się Solidarność Rolników” odbyło się w Nowym Dworze Gdańskim 21 kwietnia wyłącznie dla zaproszonych gości i mediów. Ekspozycję zaprezentował prof. Mirosław Golon, dyrektor IPN Gdańsk wraz z burmistrzem Nowego Dworu Gdańskiego Jackiem Michalskim, wicestarostą nowodworskim Barbarą Ogrodowską, przewodniczącym Zarządu Regionu Elbląg NSZZ „Solidarność” Grzegorzem Adamowiczem oraz byłym opozycjonistą Zbigniewem Bojkowskim.
– Wystawa jest dedykowana pamięci polskich rolników i innych mieszkańców wsi, którzy po II wojnie światowej nie ustawali w oporze przeciwko komunizmowi, przeciwko próbom zniszczenia Kościoła, przeciwko wprowadzaniu komunistycznego systemu gospodarki z kołchozami i PGR-ami – podkreślił na wstępie prof. Golon.
– Także w regionie elbląskim wielu rolników włączyło się do tej walki, a w latach osiemdziesiątych przyczynili się do ogromnej rozbudowy struktur „Solidarności”. Wspomnieć można wśród wielu aktywnych działaczy m.in. Marka Milejskiego (ur. 1948, internowanego w stanie wojennym) oraz Czesława Bujno (ur. 1933 r.) – obaj z miejscowości Przemysław w gminie Stegna, czy Józefa Kudłę (ur. 1957 r.) z miejscowości Klimy w gm. Kisielice – dodał
– Żuławy to symbol mądrego gospodarowania. Mieszka tutaj wielu ludzi, którzy oddali życie rolnictwu, ale także wolnej Polsce. Są oni dzisiaj wśród nas. Dziękuję Instytutowi Pamięci Narodowej za przypomnienie sylwetek i historii przez lata pomijanych. Liczę również na dalszą współpracę w tym aspekcie – mówił Jacek Michalski, burmistrz Nowego Dworu Gdańskiego.
Do dziedzictwa rolniczej „Solidarności” w swoim przemówieniu odniósł się również były opozycjonista Zbigniewem Bojkowski.
– Przez lata dokonania rolniczej „Solidarności” były niezauważane i niedoceniane. Dzisiejsze spotkanie i przygotowana przez IPN wystawa są ważnym sygnałem, że ta tendencja będzie się zmieniała – zaznaczył.
Wartość ekspozycji podkreślił przewodniczący Zarządu Regionu Elbląg NSZZ „Solidarność” Grzegorz Adamowicz.
– Powstała ona w 40. rocznicę utworzenia tzw. zielonej „Solidarności”. Mamy dzisiaj wolną, niepodległą Polskę. Ogromny wkład w odzyskanie tej suwerenności mieli właśnie rolnicy, którzy w 1980 r. wspierali robotników, a następnie powołali własne struktury.
O treści wystawy mówił autor części regionalnej Krzysztof Drażba, naczelnik OBEN IPN Gdańsk.
– Gospodarze z północnych Kaszub i Żuław dostarczali żywność dla protestujących robotników podczas Sierpnia ’80. Wraz z nią przekazali MKS-owi listę 24 postulatów mieszkańców wsi, wśród których było żądanie powołania niezależnego od władz związku zawodowego. Chłopi w całym regionie aktywnie włączyli się też w działalność powstających niezależnych organizacji rolniczych.
Ekspozycja IPN „TU rodziła się Solidarność Rolników” będzie prezentowana w Nowym Dworze Gdańskim na placu nad rzeką Tugą między Żuławskim Ośrodkiem Kultury a Żuławskim Parkiem Historycznym od 21 kwietnia do 5 maja br. Zapraszamy do indywidualnego zwiedzania.
Przed otwarciem wystawy uczestnicy uroczystości złożyli kwiaty pod pomnikiem „W hołdzie poległym i pomordowanym za wolną i niepodległą ojczyznę”. Delegacja IPN odwiedziła również miejscowość Przemysław w gminie Stegna, z której wywodzą się rolniczy opozycjoniści Marek Milejski oraz Czesław Bujno.
Więcej na temat wystawy na stronie IPN tutaj.
Urlop w Gdańsku? Wypożycz rodzinny samochód i wypoczywaj wygodnie
Gdańsk i okolice to wiele zachwycających zakątków, które warto zwiedzić razem z całą swoją rodziną. Aby wypoczynek nad Morzem Bałtyckim był jeszcze wygodniejszy, dobrym rozwiązaniem będzie wynajęcie samochodu w wypożyczalni. Gdzie skorzystać z takiej usługi? Jak wynająć najlepsze auto dla rodziny?
Dlaczego warto zdecydować się na wynajem samochodu?
Wyjazd do oddalonej miejscowości bez własnego samochodu i dodatkowo z całą rodziną nie musi być kłopotliwy. Wystarczy wynająć auto na miejscu, aby poruszać się wygodniej i zapomnieć o problematycznym transporcie publicznym.
Gdańsk jest jednym z wielu miast na mapie Polski, w którym można skorzystać z usług wynajmu pojazdów. Takie usługi są również często wybierane przez osoby prywatne, które decydują się na wakacje w Trójmieście.
Jak wybrać dobrą wypożyczalnię aut w Gdańsku?
Osobom chcącym skorzystać z usług oferowanych przez firmę jak wypożyczalnia aut Gdańsk - https://super-rent.pl/ prezentuje wiele ofert. Wybierając dobrą wypożyczalnię aut w Gdańsku, warto przede wszystkim pamiętać o tym, by zdecydować się na taką, która:
- oferuje szeroką gamę pojazdów go wyboru
- zapewnia atrakcyjne ceny
- cieszy się pozytywnymi opiniami klientów
- daje dostęp do dodatkowych usług
Z dostępnymi ofertami wynajmu pojazdów w Gdańsku można zapoznać się już teraz online, jeszcze przed wyjazdem. Dzięki temu można łatwo wybrać taką, która będzie zapewniała obsługę na najwyższym poziomie w korzystnych cenach.
Jaki samochód wypożyczyć dla rodziny?
Gdy urlop w Gdańsku ma spędzić cała rodzina, w takim przypadku wypożyczony samochód powinien być dopasowany do jej potrzeb. Jaki model wybrać, by każdy członek rodziny mógł korzystać z niego komfortowo?
Przede wszystkim warto postawić na samochody typu sedan albo kombi. Te drugie zapewniają najwięcej miejsca, dlatego na pewno sprawdzą się dla większych rodzin, gdy trzeba będzie przewieźć wózek dziecięcy lub inne duże gabarytowo przedmioty.
Warto też sprawdzić, czy wypożyczalnia samochodów oferuje dodatkową usługę wynajmu fotelików dziecięcych. Dzięki temu można otrzymać pojazd w pełni wyposażony i gotowy na rodzinne eskapady nad morze i w inne zakątki.
Ile kosztuje wynajem samochodów w Gdańsku?
Koszty związane z wynajmem samochodów w Gdańsku plasują się na podobnym poziomie jak w przypadku innych dużych miast w kraju. Ceny najczęściej rozpoczynają się od około 60 złotych dla mniejszych pojazdów na jeden dzień, natomiast większe auta, w tym także auta rodzinne, to koszt od około 150 złotych wzwyż na jeden dzień.
Z dokładnymi cennikami usług można zapoznać się na stronach internetowych wypożyczalni samochodów w Gdańsku.
Umowa na wykonanie drugiej części drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską podpisana!
Podpisanie umowy na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – część II”
Dzisiaj, we wtorek 20 kwietnia br. pomiędzy inwestorem – Urzędem Morskim w Gdyni, a wykonawcą – firmą Budimex S.A została podpisana umowa na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – część II”.
– Dzisiaj podpisujemy kolejną ważną umowę, która pozwoli nam na kontynuowanie prac przy drodze wodnej łączącej Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanej i w Elblągu. Inwestycja ta jest niezwykle istotna dla przyszłości Polski – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Zakres prac, wynikający z umowy, obejmuje przebudowę istniejącego toru wodnego na rzece Elbląg w zakresie obudowy brzegów, które docelowo przejmą funkcje przeciwpowodziowe wałów ziemnych, budowę przystani niskich, ułatwiających dostęp do rzeki oraz budowę mostu obrotowego nad rzeką Elbląg w miejscowości Nowakowo, wraz ze zmianami układu drogowego.
– Przekop Mierzei stworzy szansę na rozwój gospodarczy dla wszystkich portów Zalewu Wiślanego, a także znacząco skróci dotychczasową drogę przez Cieśninę Piławską o prawie sto kilometrów. Dzięki podpisanej dzisiaj umowie zostanie zmodernizowany tor wodny rzeki Elbląg oraz wybudowany zostanie most obrotowy w Nowakowie – powiedział wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Wartość kontraktu wynosi 574 073 648,82 zł brutto, a czas przewidziany na jego realizację to 24 miesiące.
-Podpisanie umowy na drugą część inwestycji to następny krok milowy w realizacji programu budowy nowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Dla Urzędu Morskiego w Gdyni jest to szczególnie radosna chwila, kiedy możemy inaugurować kolejną budowę infrastruktury zapewniającej dostęp do polskich portów – w tym przypadku do portu w Elblągu. W obecnej chwili rola transportu morskiego, portów jako centrów przeładunkowych jest szczególnie istotna i kluczowa w zachowaniu ciągłości łańcucha dostaw. Każdy nowy szlak żeglugowy przyczynia się do wzrostu wydajności, konkurencyjności i budowania przewagi logistycznej polskiej gospodarki – powiedział kpt.ż.w. Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
Umowę ze strony Budimex S.A. podpisał prezes Dariusz Blocher, który stwierdził, że:
– Inwestycje hydrotechniczne, takie jak II etap budowy szlaku morskiego do portu w Elblągu, są w Polsce niezbędne. Regulacje rzek, poprawianie żeglowności szlaków wodnych i retencja wody są normalną częścią krajobrazu inwestycji w Unii Europejskiej. Budimex posiada duże doświadczenie w realizacji takich projektów budowlanych. W 2020 roku zakończyliśmy z sukcesem budowę największego zbiornika przeciwpowodziowego dla górnej Odry w Raciborzu. Obecnie realizujemy kontrakty hydrotechniczne na Odrze, w portach morskich w Gdańsku oraz zbiornik Żelazny Most dla KGHM pod Lubinem. Wykonane prace wzmocnią nabrzeże rzeki, zapewnią dodatkową ochronę przeciwpowodziową i umożliwią cumowanie statków na rzece Elbląg. Wszystkie prace będziemy prowadzić z poszanowaniem wymagań środowiskowych i lokalnych społeczności. Osiemdziesiąt procent sąsiadów naszych budów ocenia pozytywnie współpracę z nami jako generalnym wykonawcą.
Kontrakt w liczbach:
- przebudowa istniejącego toru wodnego na rzece Elbląg na odcinku o długości około 10,4 km i szerokości toru mierzonego w dnie na rzece 60 m, a w rejonie Nowakowa 40 m, w zakresie obudowy brzegów (główny zakres prac to umocnienie brzegów rzeki przy użyciu m.in. ścianek szczelnych oraz kotew gruntowych, jednak bez robót czerpalnych)
- wykonanie kotew gruntowych o łącznej długości 202.000 mb
- wykonanie umocnienia brzegów za pomocą stalowej ścianki szczelnej na długości brzegu 13,3 km (głębokość wbicia ścianki od -14 m do -21,5 m n.p.m.; łączna powierzchnia ścianek to 234.000 m2, łączny ciężar ścianek to 37.400 ton stali)
- wykonanie umocnienia brzegów za pomocą żelbetowej ściany szczelinowej na długości brzegu 1,7 km (głębokość ścian do -20m n.p.m.; całkowita powierzchnia ścian szczelinowej to 64.390 m2; grubość ściany 0,8 m)
- łączna powierzchnia nowych ścian i brzegów rzeki Elbląg wyniesie ponad 300 km2
- budowa mostu obrotowego na rzeką Elbląg w miejscowości Nowakowo, w odległości około 650 m od istniejącego mostu pontonowego. Parametry nowoprojektowanego obiektu: długość 104,3 m rozpiętość przęseł 2 x 51,5m
- prace drogowe o długości 2 km
Dla przypomnienia, całość inwestycji pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską składa się z trzech części.
- Cześć I
Zaawansowanie wykonania aktualnie realizowanej umowy (część I) wynosi 52%. Obejmuje ona budowę portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej, kanału żeglugowego ze śluzą i konstrukcją zamknięć wraz ze stanowiskami oczekiwania od strony Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego oraz oznakowaniem nawigacyjnym, budynków technicznych wraz z instalacjami, parkingami oraz punktem widokowym. W ramach tej części powstanie również nowy układ drogowy, z dwoma ruchomymi stalowymi mostami o pionowej osi obrotu, które umożliwiać będą przejazd nad kanałem. Na Zalewie Wiślanym budowana jest wyspa, na której składowany będzie urobek, a docelowo stanowić będzie siedlisko dla ptaków. Kontrakt realizuje konsorcjum N.V. Besix SA, NDI S.A. i NDI Sp.z o.o.
- Część III
Trzecia część, scalająca całą inwestycje, to roboty pogłębiarskie na Zalewie Wiślanym i rzece Elbląg. Ogłoszenie przetargu na tę część planowane jest w IV kwartale 2021r.
Całkowita długość nowej drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga to blisko 25 km. Samo przejście przez Zalew Wiślany wyniesie nieco ponad 10 kilometrów, po rzece Elbląg –ponad 12 kilometrów, a pozostałe ok. 2,5 km to odcinek, na który złożą się śluza i port zewnętrzny oraz stanowisko postojowe. Kanał, jak i cały tor wodny będą miały 5 m głębokości.
Z nowej drogi wodnej będą mogły korzystać jednostki o nasypujących parametrach:
- 100 m długości
- 20 m szerokości
- 4,5 m zanurzenia,
dla jednostek jednokadłubowych oraz
- 180 m długości dla zastawu pchacz plus dwie barki przy tej samej maksymalnej szerokości i zanurzeniu
