Spotkanie Samorządowców i Ministerstwa Obrony Narodowej w Nowym Dworze Gdańskim: Przebudowa DK 55 jako inwestycja strategiczna dla regionu
W Nowym Dworze Gdańskim odbyło się ważne spotkanie, w którym samorządowcy z powiatów i gmin wzdłuż drogi krajowej nr 55 (DK 55) spotkali się z przedstawicielami Ministerstwa Obrony Narodowej (MON). Spotkanie, zorganizowane przez Stowarzyszenie Samorządów na Rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego, miało na celu omówienie planów dotyczących rozwoju tej kluczowej trasy oraz jej znaczenia strategicznego – zarówno w kontekście obronności, jak i rozwoju gospodarczego i społecznego regionu.
Spotkanie miało miejsce w związku z opracowywaniem przez MON Raportu w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski - Pomorze Środkowe. Jego celem było przedstawienie znaczenia Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego jako kluczowego elementu infrastrukturalnego, który łączy regiony Pomorza z Mierzeją Wiślaną.
Rola DK 55 w kontekście bezpieczeństwa i rozwoju
Samorządowcy podkreślili podczas spotkania, że DK 55 to nie tylko ważna droga komunikacyjna, ale także istotny element w kontekście bezpieczeństwa militarnego, logistycznego oraz gospodarczego. Podkreślili, że przebudowa i wydłużenie tej drogi do Mierzei Wiślanej ma ogromne znaczenie nie tylko dla mieszkańców, ale także dla całego kraju, zwłaszcza w kontekście obronności.
„Jest to inwestycja o znaczeniu strategicznym, która ma wpływ nie tylko na rozwój gospodarczy regionu, ale również na bezpieczeństwo naszego kraju. Ważne jest, aby w planach obronności uwzględnić tę trasę” – powiedział jeden z uczestników spotkania.
Przedstawiciele MON i władze samorządowe
Ministerstwo Obrony Narodowej było reprezentowane przez Macieja Samsonowicza, Przewodniczącego Zespołu ds. Raportu w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski - Pomorze Środkowe, oraz Pawła Cywińskiego, pełnomocnika regionalnego wspomnianego zespołu. W spotkaniu uczestniczył również Senator Leszek Czarnobaj, który zaznaczył, jak istotna jest ta inwestycja z perspektywy rozwoju regionalnego oraz potrzeb obronności.
„Jesteśmy na etapie prac i konsultacji, a dopiero na przełomie maja i czerwca będziemy publikować raport, w którym wskazujemy na inwestycje kluczowe, które ze względu na obronność powinny być realizowane specjalnym trybem” – mówił Maciej Samsonowicz, Przewodniczący Zespołu ds. Raportu.
Inicjatywa spotkania wyszła od Prezesa Stowarzyszenia Samorządów na Rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego, Burmistrza Jerzego Szałacha, który od lat promuje ideę przebudowy DK 55 i wydłużenia jej do Mierzei Wiślanej. Obecni na spotkaniu byli również Burmistrz Nowego Dworu Gdańskiego Jacek Michalski, Zastępca Burmistrza Rafał Kubacki oraz Starosta Nowodworski Barbara Ogrodowska.
Potencjał DK 55 i Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego
Droga krajowa nr 55 to kluczowy element infrastruktury transportowej Pomorza. Obecnie biegnie ona od Nowego Dworu Gdańskiego przez Malbork, Sztum, Kwidzyn, Grudziądz do Stolna, gdzie krzyżuje się z DK 91, tworząc 123-kilometrowy ciąg komunikacyjny, z czego 84 km przebiega przez Pomorze. Planowana przebudowa ma na celu stworzenie nowoczesnej, dobrze wyposażonej trasy, która będzie spełniać współczesne wymagania zarówno w zakresie transportu, jak i obronności.
Nadwiślański Korytarz Transportowy, którego częścią jest DK 55, stanowi obecnie alternatywę dla długich i często mniej efektywnych tras. W połączeniu z drogą wojewódzką 502 tworzy szybki ciąg transportowy, który ma potencjał, by jeszcze bardziej zyskać na znaczeniu w przypadku przebudowy oraz priorytetowego traktowania tej trasy, zwłaszcza w kontekście ruchu tranzytowego z A1 do Mierzei Wiślanej.
„DK 55 ma już teraz ogromne znaczenie, ale po przebudowie i wydłużeniu będzie miała jeszcze większy potencjał, zarówno pod kątem transportowym, jak i obronnym” – dodaje Jerzy Szałach, burmistrz Nowego Stawu, który od lat działa na rzecz rozwoju tego korytarza.
Spotkanie w Nowym Dworze Gdańskim było ważnym krokiem w procesie przekonywania strony rządowej do uznania Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego za inwestycję o strategicznym znaczeniu dla Polski. Samorządowcy, wspierani przez przedstawicieli MON, podkreślili, że przebudowa DK 55 nie tylko poprawi dostępność regionu, ale także zwiększy jego bezpieczeństwo.
Inwestycja ta ma szansę stać się fundamentem rozwoju gospodarczego Pomorza, a także kluczowym elementem w zapewnieniu bezpieczeństwa narodowego, dlatego apel o jej uwzględnienie w planach obronności zyskał na znaczeniu. Wszyscy uczestnicy spotkania zgodzili się, że dalsze prace nad projektem są niezbędne, aby w pełni wykorzystać potencjał tej inwestycji.
Stowarzyszenie jest pomysłem burmistrza Nowego Stawu Jerzego Szałacha i zostało zarejestrowane 19 maja 2022 roku przez burmistrzów czterech miast: Nowego Stawu, Malborka, Sztumu i Nowego Dworu Gdańskiego. Dziś członkami organizacji jest trzynaście samorządów gminnych z województwa pomorskiego i kujawsko-pomorskiego.
