Połączenie kolejowe Gdańsk – Nowy Dwór Gdański – Elbląg zostało wpisane do Zintegrowanej Sieci Kolejowej jako projekt bazowy. To przełomowa decyzja dla Żuław, które od lat pozostają pozbawione dostępu do kolei, oraz ważny impuls rozwojowy dla Elbląga i całego regionu.

To jedna z najważniejszych informacji dla mieszkańców Żuław i Elbląga od wielu lat. Opublikowany 15 czerwca projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), będący docelową wizją rozwoju polskiej kolei do 2050 roku, uwzględnia nowy korytarz kolejowy łączący Trójmiasto, Nowy Dwór Gdański i Elbląg.

Co istotne, połączenie zostało wpisane do sieci jako linia bazowa, czyli jeden z podstawowych elementów przyszłego układu kolejowego w Polsce. Nie jest to jedynie wariant rezerwowy czy projekt uzupełniający, lecz korytarz uznany za strategiczny dla rozwoju krajowej infrastruktury transportowej.

Nowa trasa była przedmiotem wieloletnich starań społeczników i samorządowców skupionych wokół inicjatywy „Kolej na Żuławy”. Uwzględnienie jej w oficjalnym dokumencie planistycznym oznacza, że postulat przywrócenia połączeń kolejowych na Żuławach został dostrzeżony na szczeblu krajowym.

Jak podaje branżowy portal Rynek Kolejowy, Zintegrowana Sieć Kolejowa ma stanowić podstawę rozbudowy sieci po 2035 roku. Dokument zakłada budowę około 4700 kilometrów nowych linii kolejowych, z czego 2700 kilometrów mają stanowić linie dużych prędkości. Pozostała część obejmuje linie konwencjonalne, służące regionalnym i międzyregionalnym połączeniom pasażerskim oraz przewozom towarowym.

Na głównej mapie ZSK planowany korytarz Trójmiasto – Nowy Dwór Gdański – Elbląg oznaczono jako jedną z najważniejszych nowych tras kolejowych w północnej Polsce. W dokumencie uwzględniono również przedłużenie połączenia na wschód od Elbląga w kierunku Ornety.

Dla Elbląga oznacza to wzrost znaczenia miasta w przyszłym systemie transportowym kraju. Miasto ma szansę stać się ważnym węzłem komunikacyjnym łączącym Trójmiasto, Żuławy oraz Warmię. Jeszcze większe znaczenie inwestycja może mieć dla mieszkańców Żuław, którzy od lat pozostają pozbawieni dostępu do transportu kolejowego.

Wpisanie trasy do Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy. Jest jednak bardzo ważnym krokiem na drodze do realizacji inwestycji. Umieszczenie połączenia w gronie projektów bazowych potwierdza, że jest ono postrzegane jako istotne zarówno dla rozwoju regionu, jak i dla funkcjonowania całego krajowego systemu transportowego.

Dla mieszkańców Nowego Dworu Gdańskiego i okolic to sygnał, że wieloletnie starania o wyprowadzenie Żuław z kolejowego wykluczenia zaczynają przynosić wymierne efekty.